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Assises nationales du transport aérien : améliorer la compétitivité du pavillon français

Elisabeth Borne, la ministre chargée des Transports s’est exprimée le 20 mars sur les défis du secteur à l’occasion des Assises nationales du transport aérien.

Attendue depuis des années par les compagnies aériennes et les syndicats, la tenue des Assises du transport aérien a enfin eu lieu. Cette initiative a été lancée suite au constat de la ministre : « Quand je vois que la part de ce pavillon a reculé de 10 points sur ces dix dernières années, on ne peut pas non plus s'en satisfaire et il faut qu'on s'interroge sur les politiques qu'on mène ».

Elisabeth Borne a annoncé la réduction du montant de la majoration de la taxe d’aéroport à partir du 1er avril prochain, passant de 1,25€ à 0,90€ par passager, soit une baisse de 30%. Il s’agira ainsi pour la France de contrer « chaque année un déficit de croissance du trafic passagers par rapport à l’Union européenne (+5,7% contre 7,7% en 2017), soit un déficit de 3,6 millions de passagers ».

La FNAM (Fédération Nationale de l'Aviation Marchande), organisation professionnelle qui regroupe plus de 95% des entreprises du transport aérien français ainsi que l’UAF (Union des Aéroports Français), ont salué cette mesure. Les deux organisations ont également insisté sur la « nécessaire simplification des textes » et éviter « toute surrèglementation franco-française et toute surenchère réglementaire à Bruxelles ». Elles demandent également une « réduction drastique des temps d’attente des passagers arrivant en France » et donnent un objectif de 20 minutes maximum.

La ministre a quant à elle exposé l’importance de la compétitivité hors coûts à travers un « levier majeur » qui est « la performance sociale ». Elle souhaite discuter des questions d’emploi et de formation « afin de répondre à la pénurie de main-d’œuvre », notamment chez les pilotes et métiers techniques dans la construction aéronautique. Enfin, elle a abordé la question environnementale et souhaité développer une réflexion autour notamment de la maîtrise des émissions de CO2 liées au trafic aérien.

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