Air France et la SNCF s'apprêtent à enrichir l'offre "Train + Air" en ajoutant 7 lignes complémentaires à destination et au départ des gares Paris-Charles de Gaulle et Paris Orly. Cette initiative s'inscrit dans la volonté des deux entreprises de contribuer à un tourisme plus durable.
Air France et SNCF proposent conjointement depuis maintenant plus de 25 ans une offre « Train + Air » qui permet aux voyageurs de combiner dans une seule et même réservation des trajets en train et en avion. Ce dispositif est utilisé par plus de 16 000 personnes chaque année depuis ou vers les aéroports de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.
Le lundi 21 juin 2021, les deux entreprises ont annoncé l’ajout de 7 nouvelles lignes à leur offre et ce, à compter du 19 juillet 2021. Ces nouvelles liaisons qui seront au départ ou à l’arrivée des gares de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly (via Massy TGV) concernent les gares :
- Aix-en-Provence TGV
- Bordeaux Saint-Jean
- Marseille Saint-Charles
- Montpellier Saint-Roch
- Valence TGV
- Avignon TGV
Le réseau couvrira ainsi 18 gares au total. Ce dispositif, qui permet de faire une unique réservation pour l’entièreté d’un voyage, garantit également aux voyageurs d’avoir une place sur le prochain vol ou le prochain trajet TGV Inoui disponible en cas de retard du train ou de l’avion et ce sans frais. Aussi, dans le cadre du programme de fidélité Flying Blue d’Air France, les voyageurs cumulent des Miles sur le parcours ferroviaire. De plus, les clients d’Air France qui voyagent en cabine La Première ou Business, voyagent également en première classe à bord des trains du groupe SNCF.
Dans le but de simplifier ces voyages combinés, les deux entreprises de transport sont en train d’expérimenter un nouveau parcours client qui sera digitalisé, au départ des gares de Lille Europe et de Strasbourg, en correspondance avec un vol Air France via les aéroports de Paris-Charles de Gaulle ou Paris-Orly. Ainsi, les voyageurs ont la possibilité de s’enregistrer en ligne sur le site d’Air France avant leurs départs, pour l’ensemble de leurs déplacements donc y compris le trajet en train, ce qui leur permet de ne plus avoir à récupérer leurs billets en gare le jour du départ.
Si cette expérimentation s’avère concluante, ce service sera par la suite déployé sur l’ensemble des trajets « Train + Air » à l’horizon 2022. Cette solution proposée par les deux transporteurs est également un levier efficace pour permettre la décarbonisation des trajets qui auraient pu être réalisés en voiture individuelle jusqu’à l’aéroport.
Air France s’est engagée à réduire de 50% ses émissions de CO2 sur son réseau domestique d’ici à 2024. Enrichir régulièrement notre offre Train + Air nous permet de continuer à développer l’intermodalité, l’un des éléments clés pour tenir cet engagement tout en proposant des opportunités de voyage vers le monde entier à l’ensemble des régions françaises. [...] Notre priorité est de permettre aux Français – ainsi qu’aux touristes étrangers – de voyager de bout en bout en toute sérénité. Le développement de Train + Air nous permet de répondre à cet objectif. Face à l’urgence climatique, il offre également une alternative performante et décarbonée aux trajets, plus longs et plus fastidieux, réalisés en voiture individuelle pour rejoindre un aéroport.
Jérôme Laffon, Directeur Marketing de Voyages SNCF
