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Les trains de nuit haut-de-gamme de Midnight Trains arrivent prochainement en France

Nous en parlions précédemment, les trains de nuit ont à nouveau la cote auprès des voyageurs et les groupes ferroviaires l'ont bien compris comme le démontre les actions entreprises par la SNCF. Cependant un petit nouveau arrive sur ce secteur, Midnight Trains, qui promet une expérience digne d'un hôtel de luxe à bord de ses trains de nuit qui débarquent prochainement.

Le train revient de plus en plus sur le devant de la scène notamment grâce à l’émergence du slow tourisme ainsi que du tourisme durable puisqu’il répond au désir de respecter davantage l’environnement lors de ses déplacements. Les trains de nuit font également leur réapparition, après avoir été délaissés durant plusieurs décennies, comme on a pu le voir avec la remise en service du train de nuit Paris-Nice effectuée le jeudi 20 mai 2021 par la SNCF avec la présence exceptionnelle du Premier ministre Jean Castex.

Le groupe SNCF a pour ambition de rouvrir plusieurs lignes de train de nuit dans les années à venir en adaptant des rames Corail qui datent toutes des années 1980, des équipements que l’on peut qualifier de vieillissant. Alors qu’arrivent prochainement sur le marché les trains de nuit résolument plus modernes et confortables de la start up française Midnight Trains. Adrien Aumont, le cofondateur de KissKissBankBank et Romain Payet, l'ancien secrétaire général de KissKissBankBank, sont à l’origine de cette entreprise qui a vu le jour en 2020. Ils ont pour ambition de « créer un hôtel sur rails, et ainsi, réenchanter le train de nuit ».

L’entreprise souhaite repenser entièrement l’expérience vécue par les passagers lors d’un trajet à bord d’un train de nuit en proposant des équipements et des services haut-de-gamme voire luxueux. L’expérience est au cœur de ce projet afin de faire vivre aux voyageurs quelque chose de plus envoutant et premium. Ainsi, Midnight Trains commercialisera uniquement des chambres privatives au lieu des cabines traditionnelles souvent peu confortables et manquant d’intimité.

L’expérience voyageur imposée par l’aviation commerciale est marquée par le stress et l’inconfort. La rapidité qu’on y vend est une illusion, un vol d’une heure nous vole en réalité quatre heures de notre temps, porte-à-porte. Nous pensons que le voyage compte autant que la destination, que le séjour commence dès l’embarquement, que chaque instant est précieux.

Peut-on lire sur le site internet de Midnight Trains

Le transport devient ainsi un élément à part entière du voyage, il n’est plus seulement un moyen de se déplacer vers un endroit mais une expérience qui marque le début des vacances. Les premiers trajets devraient avoir lieu en 2024, les passagers pourront se rendre dans plusieurs destinations européennes dont Madrid, Milan, Budapest, Copenhague ou encore Berlin, les distances de parcours étant comprises entre 800 km et 1 500 km.

Pour compléter l’offre, un restaurant ainsi qu’un bar seront à disposition des passagers le temps de leurs trajets et également un service de conciergerie avant, pendant et après le voyage, toujours dans l’optique d’optimiser l’expérience client. Néanmoins Midnight Trains ne désire pas se positionner sur le marché premium et proposera ainsi des prix proches de ceux pratiqués par la SNCF. A l’heure d’aujourd’hui, le montant des investissements pour l’élaboration d’un tel projet reste encore inconnu cependant la start-up s'est entourée de grands noms de l'entrepreneuriat français, tels que Franck Gervais, patron de Pierre & Vacances et Center Parcs, ou encore Odile Fagot de la SNCF et Cyril Aouizerate de Mama Shelter.

Midnight, c’est un train, un hôtel, un restaurant et une app qui connecte l’Europe, et nous permet de voyager à volonté. 

Adrien Aumont, co-fondateur de Midnight Trains

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