Munich : une année maigre pour la capitale secrète

Munich bénéficie aussi de la présence d’un aéroport majeur qui a accueilli 44,6 millions de passagers en 2017, soit une hausse de 5,4% par rapport à 2016. En 2018, les travaux pour l’extension de l’aéroport vont commencer (construction d’une troisième piste, nouveau port et nouveau bâtiment central) avec pour objectif d’accueillir près de 6 millions de passagers supplémentaires par an.

La ville prévoit d’autre part d’ouvrir deux centres d’expositions ainsi qu’un centre des congrès à côté du centre Munich Messe déjà existant, confirmant la place de la ville comme pôle majeur de rendez-vous d'affaires et de congrès.

A noter également que la ville de Munich applique la même réglementation que celle de Berlin concernant la location d’un logement entier à la nuitée, qui est interdite, rendant de surcroit complexe le développement de l'offre collaborative telles que AirBnB.

La capacité hôtelière de l’agglomération munichoise représente près de 10% de l’offre totale de chaînes en Allemagne, un poids en hausse en 2018 du fait d’une offre hôtelière de chaînes grandissante en 2017 : +6,6%, via l’ajout de 1 768 chambres au parc existant.

Plusieurs ouvertures notables ont eu lieu dans l'est de Munich, AccorHotels enregistre une croissance de  son parc par le biais des enseignes Mercure et 25 Hours. Comme ailleurs en Allemagne, H Hotels passe sous sa propre enseigne H4 un hôtel Ramada (faisant sortir l’enseigne de l’agglomération) et contribue largement au développement de Trademark, soft brand de Wyndham qui opère conjointement 4 hôtels déjà ouverts à Munich.

La ville affiche toujours le plus fort RevPAR en Allemagne, à 90,3€ TTC en 2017, mais recule sur l’année (-2,7%), en raison d'une stagnation du taux d'occupation (+0,2 point) et d'une baisse du prix moyen (-2,9%).