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Analyses

InterContinental Hotel Group affiche son ambition pour la France

305 chambres pour ce nouvel établissement dernière génération Holiday Inn Express.

 « On croit beaucoup au potentiel qu’offre le marché français » indiquait Willemijn Geels VP development Europe de l’ouest lors de l’inauguration de l’Holiday Inn Express Paris - Charles De Gaulle Airport.

En répondant à un appel d’offre lancé par ADP, le groupe s’est associé à la famille Cointet et SPIE Batignolles pour remporter le marché d’implantation de l’hôtel qui propose un lobby de près de 900m², une salle de sport, une salle de réunion et un espace de co-working. L’établissement est le premier en construction à proposer le concept generation 4 de la marque, les chambres repensées pour optimiser l’espace, sont dans les faits moins spacieuses que la génération précédente mais offrent néanmoins une impression d’espace plus importante le lit ayant été repoussé au fond de la chambre.  La décoratrice Céline Moscheni a composé avec les standards exigeants de la marque pour réaliser un établissement au design marqué comme souhaité par ses propriétaires, la famille Cointet.

Françoise Cointet donne sa recette pour rentabiliser cet établissement : la notoriété du groupe IHG ainsi que ses 100 millions de porteurs de cartes de fidélité, un produit fort et entretenu ainsi qu’une équipe professionnelle et efficace. Le groupe familial possède des hôtels en Normandie, en Auvergne, un établissement à Lille, un autre en Belgique ainsi qu’au Luxembourg.

La famille Cointet a commencé à exploiter des hébergements Accor, le tout premier à Moulins, en 1980 et est restée fidèle au groupe jusqu’en 2012, date à laquelle elle a eu l’occasion de racheter une partie du portefeuille du groupe Alliance dont un Holiday Inn Express à Lille. C’est donc naturellement qu’IHG est allé chercher la famille Cointet pour investir dans son projet pour l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle.

La capacité d’hébergement de la zone se développe rapidement avec l’arrivée prévue du T4 puisqu’un Melia de 267 chambres va voir le jour début 2019 ainsi qu’un Moxy de 300 clés, et un établissement Marriott. Ces trois nouveaux établissements, situés au pied de la navette automatique qui dessert tous les terminaux, viennent fortement concurrencer l’hôtel Mercure présent dans la zone depuis de nombreuses années. A noter également l’arrivée de deux nouveaux établissements Hyatt à proximité de ParisNord 2 avec un hôtel de 309 chambres Hyatt Place et une résidence hôtelière de 121 appartements exploités sous Hyatt House.
Sur la zone aéroportuaire, InterContinental Hotel Group propose également un Crowne Plaza de 455 chambres et un Holiday Inn de 123 clés.

Le groupe lance une soft brand qui sera positionnée entre Holiday Inn et Crowne Plaza dont l’annonce officielle sera faite juste avant l’été 2018, elle proposera des standards plus souples que les autres marques IHG tout en gardant des exigences strictes en termes de services. Preuve si besoin de la volonté du groupe de s’étendre rapidement dans les secteurs jugés stratégiques.

Sur le territoire français, IHG annonce l’ouverture prochaine d’un InterContinental de 144 clés à l’Hôtel Dieu de Lyon ainsi qu’un Kimpton de 149 chambres et suites à Paris boulevard des Capucines. Le groupe a remporté l'appel d’offres lancé par le propriétaire AXA et ouvrira l’établissement qui disposera, entre autres, d’un spa et d’un roof top en 2020.

IHG ambitionne de développer un Holiday Inn Express dans chaque grande ville de France sur des grands axes de transports où se situe la clientèle internationale ainsi que les zones frontalières. Il annonce 56 établissements (soit plus de 7000 clés) en cours d’exploitation en France et 15 dans le pipeline toutes marques confondues.

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