Tandis que l’ex-futur PDG Philippe Capron évoquait une tentative de « prise de contrôle » par AccorHotels, le Figaro a révélé que l’actuelle PDG de RATP Catherine Guillouard serait en bonne voie pour prendre les manettes du groupe franco-néerlandais. En Bourse, l’information séduit : le titre Air France-KLM bondit de 6,9 %, en tête du SRD.

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Fin Juin, le ministre de l'Économie et des Finances souhaite que le nouveau PDG du groupe soit désigné dès juillet. « Ce serait l'idéal », a déclaré Bruno Le Maire qui a ajouté que Philippe Capron n'était qu'« un candidat parmi d'autres. Il faut regarder les différentes candidatures ».

En effet, Philippe Capron, directeur financier de Veolia, a été pressenti pour prendre les commandes du transporteur aérien. Le comité des nominations avait placé son nom en tête de liste, notamment dû à son profil: diplômé d'HEC, de Sciences Po et de l'ENA, tout comme Jean-Marc Janaillac. En revanche, le candidat n'avait pas d'expérience dans le transport aérien.

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Ecarté de la présidence d’Air France-KLM

Mais, quelques jours plus tard, dans un courrier adressé à la présidence non-exécutive Anne-Marie Couderc, celui que l'on présentait comme le favori a manifestement décidé de régler ses comptes avec tous ceux qu'il estime responsables de sa défaite.

Au premier rang desquels l'Etat-actionnaire, mais aussi le groupe AccorHotels, accusé à demi-mot d'avoir torpillé son recrutement, afin de pouvoir mettre la main sur Air France-KLM.

Sans le citer nommément, Philippe Capron désignait le groupe hôtelier français, qui a reconnu s'intéresser à la part de l'Etat dans Air-France KLM. Un scénario qui n'a apparemment pas les faveurs de Philippe Capron, qui s'était déjà opposé, auparavant, aux convoitises de Mittal pour Arcelor et de Bolloré pour Vivendi.

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Une femme à la tête d’Air France-KLM ?

Le 9 juillet, Le Figaro a déclaré que Catherine Guillouard serait pressentie pour prendre la tête du groupe franco-néerlandais.

La PDG de la RATP connaît bien le groupe, contrairement à Philippe Capron, puisqu’elle y a travaillé pendant dix ans, de 1997 à 2007, occupant successivement les postes de directrice déléguée aux opérations aériennes, puis de DRH adjointe et de directrice financière en 2004.

Toujours est-il que rien n’est encore tranché du côté de l’État.

Si Catherine Guillouard a bien été reçue lundi dernier par le Secrétaire général de l’Élysée, Emmanuel Macron n’a toujours pas donné son accord pour soutenir une future candidature.