La plus grande compagnie aérienne chinoise en termes de passagers quitte Skyteam, l’alliance dont font partie Air France et Delta Air Lines
Dix ans après son adhésion, la compagnie China Southern a déclaré « ne pas renouveler son adhésion » à l'alliance commerciale internationale le 1er janvier 2019.
Skyteam, l’une des 3 alliances aériennes mondiales avec Oneworld et StarAlliance, perd ainsi sa plus grande compagnie aérienne chinoise en termes de nombre de passagers.
Deux faits pourraient expliquer ce choix :
- En 2011, la compagnie concurrente China Eastern Airlines avait elle aussi rejoint l’alliance Skyteam, ce qui représente une situation inhabituelle parce qu'elles opèrent toutes les deux sur le même marché
Aérien : Delta Air Lines et China Eastern deviennent actionnaires d'Air France
- American Airlines (membre de oneworld) avait acquis en mars 2017 des parts de China Southern, 270 millions d’actions pour un montant évalué à 200 millions de dollars. De nouvelles synergies pourraient ainsi être créées entre les deux compagnies si elles intègrent la même alliance.
Skyteam a indiqué projeter de continuer à travailler avec China Southern tout au long de l’année 2019 pour assurer « une transition simple pour les clients et les partenaires ».
Kristin Colvile, CEO de Skyteam indique : « Le réseau a été la fondation de Skyteam. Notre proposition de valeur consiste consiste en un important réseau intégré ainsi que notre focus pour améliorer l’expérience des voyages via la technologie. China Southern a été un membre important pour Skyteam. Nous respectons sa décision et lui souhaitons le meilleur ».
