L'aéroport de Dublin a été officiellement désigné comme un aéroport neutre en carbone dans le cadre du programme environnemental d'accréditation des aéroports.
L'aéroport de Dublin est le premier aéroport d'Irlande à atteindre la neutralité carbone suite à un vaste programme d'activités visant à réduire et à compenser ses émissions de carbone au cours des dernières années.
L'aéroport a réduit son empreinte carbone de 12 % entre 2018 et 2019 et a réduit ses émissions globales de carbone de 25 % entre 2013 et 2019, malgré une augmentation de 63 % du nombre de passagers au cours de la même période.
Ces dernières années, l'aéroport de Dublin a introduit un large éventail de mesures de gestion de l'énergie qui lui permettent de contrôler et d'améliorer sa consommation énergétique globale sur l'ensemble du campus. L'utilisation de systèmes de gestion des bâtiments, l'installation d'un éclairage LED efficace, un projet pilote de ferme solaire et toute une série d'autres mesures ont permis à l'aéroport de réduire considérablement sa consommation énergétique globale.
Vincent Harrison, directeur général de l'aéroport de Dublin a déclaré :
L'aéroport de Dublin s'est engagé à minimiser son impact sur l'environnement et la réalisation de la neutralité carbone est une étape extrêmement importante sur ce chemin. Nous travaillons sans relâche pour réduire la quantité d'énergie que nous utilisons à l'aéroport depuis de nombreuses années et nous sommes très heureux de la reconnaissance officielle du statut de neutralité carbone. Mais la neutralité carbone n'est pas suffisante. Nous devons aller beaucoup plus loin, et nous sommes déterminés à le faire. Nous prévoyons de réduire notre consommation globale d'énergie de 30 % supplémentaires d'ici 2030 et nous nous sommes engagés à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 au plus tard.
L'aéroport de Dublin s'est engagé l'année dernière, avec près de 200 autres aéroports européens, à atteindre un niveau de carbone zéro d'ici 2050, ce qui constitue une étape importante pour le secteur aéroportuaire. L'échéance de 2050 a été alignée sur la stratégie de décarbonisation définie par la Commission européenne et adoptée par le Conseil de l'Union européenne.
Les plans futurs de l'aéroport de Dublin comprennent le déplacement de toute sa flotte de véhicules légers vers des véhicules à faibles émissions (LEV) d'ici 2024 et la construction d'une seconde ferme solaire sur le campus, avec un potentiel de production d'énergie allant jusqu'à 7,5 mégawatts.
L'aéroport de Dublin a été officiellement désigné comme neutre en carbone par le programme mondial d'accréditation des aéroports en matière de carbone, qui est un programme mondial de certification de la gestion du carbone pour les aéroports. Ce programme évalue et reconnaît de manière indépendante les efforts des aéroports pour gérer et réduire leurs émissions de carbone.
