Le nouveau train de la marque Orient Express désormais opéré par le groupe Accor, baptisée La Dolce Vita, est un hommage à la culture et à l’art de vivre propre à l’Italie des années 1960.

Après avoir annoncé la remise sur les rails du mythique Orient Express à la fin de l’année 2021, Accor dévoilait il y a quelques semaines le look et les inspirations esthétiques du futur train de l’Orient Express. Un futur train qui sera par ailleurs inauguré à l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris en 2024 avec un premier départ prévu en 2025.

Il y a toutefois deux projets de trains actuellement au sein du groupe. L’un partira donc de France tandis que le second, La Dolce Vita, offrira une expérience de voyage de luxe éco-responsable avec de multiples itinéraires du nord au sud de l’Italie, différents de ceux qui partiront de Paris.

La Dolce Vita empruntera plus de 16 000 kilomètres de voies ferrées dont 7000 non-électrifiées. Grâce au partenariat avec Trenitalia et la Fondazione FS Italiane, il sera possible de s’aventurer hors des sentiers battus, de pénétrer dans des endroits inconnus ou encore gardés secrets. Par ailleurs, depuis Rome, le train proposera également trois destinations internationales que sont Paris, Istanbul et Split.

Il est prévu que La Dolce Vita circule tout au long de l’année, avec des billets en vente à partir de 2000 euros par personne et par nuit. La distribution tient par ailleurs une part capitale dans la réussite de cet ambitieux projet. Un projet qui souligne l’ambition des acteurs hôteliers de s’emparer du marché de la mobilité comme le souligne Vanguélis Panayotis.

En effet, « les tour-opérateurs permettent de remplir 60% des train de luxe. D’où l’importance d’avoir une communication en avance sur le produit » souligne Yann Guezennec, le vice-président Sales & Marketing d’Orient Express. Le groupe a ainsi mis en place un call center pour répondre à toutes les questions des futurs passagers. 

Chez Accor, nous considérons comme un immense privilège de relancer la marque historique Orient Express pour les voyageurs passionnés et éclairés. En Italie, notre partenariat avec le groupe Arsenale ouvre de nouveaux horizons en parfaite adéquation avec l’héritage et la philosophie d’Orient Express. 

Sébastien Bazin, PDG de Accor

Le groupe possède désormais entièrement la marque Orient Express, « une opportunité qu’Accor ne pouvait pas laisser passer » selon Yann Guezennec. Accor se lance ainsi sur le marché de la croisière de luxe en train, où il sera directement en concurrence avec le Venice Simplon-Orient-Express du groupe Belmond.