MSC Croisières et le Comté de Miami-Dade annoncent la signature d’un accord pour une extension de droits de mouillage, ainsi la construction d’un nouveau terminal au port de Miami. Tandis que Norwegian Cruise Line Holdings confirme les option pour la livraison d’un cinquième et sixième navires du Projet Leonardo en 2026 et 2027.
MSC Croisières annonce un nouvel accord prolongeant les droits de mouillage du samedi au dimanche ainsi que la création d'un nouveau terminal de croisières à Miami.
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières, s’est exprimé : « Ce nouvel accord et le renforcement du partenariat avec le Port de Miami et le Comté de Miami-Dade est une nouvelle étape dans la croissance de l’activité de MSC Croisières sur le marché nord-américain. Nous continuons de renforcer notre présence mondiale, avec une stratégie tournée vers l’Amérique du Nord. »
Le nouveau terminal, dont la mise en service est prévue en octobre 2022, pourra recevoir les futurs navires nouvelle génération de MSC Croisières, dont MSC World Class, avec une capacité d’accueil de 7 000 passagers.
Carlos A. Gimenez, Maire du Comté de Miami-Dade, a déclaré : « Les investissements dans les infrastructures du Port de Miami placent le Comté de Miami-Dade en haut de la liste des destinations les plus convoitées. La construction d’un nouveau terminal de croisières AAA permettant d’accueillir un navire d’une capacité d’accueil de 7 000 passagers implique également la création de milliers d’emplois et autant de nouvelles opportunités pour notre communauté. Nous sommes reconnaissants envers MSC Croisières pour ce partenariat. »
Rebeca Sosa, Présidente du Comité Touristique et du Développement Économique du Comté de Miami-Dade a dit : « Nous sommes très fiers d’avoir l’honneur de recevoir cet engagement de la part de MSC Croisières envers le Port de Miami et le Comté de Miami-Dade. Ce partenariat durable est une excellente opportunité pour la croissance du tourisme dans le Comté de Miami-Dade. »
Commande de deux navires de la nouvelle génération de bateaux de Norwegian Cruise Line
« Cette commande prolonge notre programme parfaitement établi de construction de nouvelles unités et conforte ainsi notre forte trajectoire de croissance », a déclaré Frank Del Rio, President et CEO de Norwegian Cruise Line Holdings. « La classe Leonardo nous permettra d'élargir les possibilités d'explorer de nouvelles destinations et ainsi d’offrir de nouvelles expériences à nos clients ».
Avec ses 140 000 tonnes brutes et une capacité d'accueil d'environ 3 300 passagers, cette nouvelle génération de navires permettra d'incarner au mieux ce sentiment de flexibilité que l'on retrouve à travers la flotte Norwegian Cruise Line.
L'une des priorités dans la conception du prototype sera l'efficacité énergétique, avec pour but ultime d'optimiser la consommation de carburant et de réduire l'impact environnemental.
Avec cette annonce, Norwegian Cruise Line Holdings attends désormais la livraison de sept navire pour Norwegian Cruise Line et d'un navire pour Regent Seven Seas Cruises, soit un total de huit navires pour des livraisons s'échelonnant jusqu'en 2027. Norwegian Cruise Line réceptionnera son nouveau navire, le Norwegian Encore, à automne 2019.
