L’armateur du Norway, ex-France et ancien fleuron des croisières de luxe à la française, s’est résolu à le mettre en vente aux enchères après plusieurs accidents qui l’ont mis hors de service commercial. La vente aura lieu en septembre et le prix de vente estimé devrait tourner autour de 20 millions d’euros. L’association pour l’ex-France a lancé une souscription pour faire revenir le paquebot dans un port français, Le Havre, où il finirait ses jours comme attraction majeure. Un promoteur immobilier se propose d’en faire une base touristique à l’instar du Queen Mary à Los Angeles.L’armateur du Norway, ex-France et ancien fleuron des croisières de luxe à la française, s’est résolu à le mettre en vente aux enchères après plusieurs accidents qui l’ont mis hors de service commercial. La vente aura lieu en septembre et le prix de vente estimé devrait tourner autour de 20 millions d’euros. L’association pour l’ex-France a lancé une souscription pour faire revenir le paquebot dans un port français, Le Havre, où il finirait ses jours comme attraction majeure. Un promoteur immobilier se propose d’en faire une base touristique à l’instar du Queen Mary à Los Angeles.