IAA Mobility, nouveau moteur du secteur hôtelier à Munich

Le salon IAA mobility a fait son retour après une année d'absence en raison de la crise sanitaire du COVID 19. En raison de la progression de la vaccination contre le coronavirus et le taux de contamination raisonnable pendant l'été, le salon a lieu cette année en physique à Munich avec, en nouveauté, une dimension numérique qui permet de suivre l'évènement à distance. Ce salon sera le seul grand salon automobile européen de 2021. Cet évènement apporte un coup de pouce bien attendu au secteur hôtelier de la ville de Munich.

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Le RevPAR est en effet passé de 44,6€ l'avant-veille du salon à 72,6€ la veille et à plus de 80€ les deux premiers soirs du salon, prouvant ainsi l'impact de celui-ci sur le RevPAR Hôtelier. A titre de comparaison, sur les deux premiers jours du salon de 2021 le RevPAR était de 83,6€ et le Taux d'occupation de 62,6 % alors qu'ils était de 27,4€ et 35,7% sur la même période (les mêmes jours de la semaine sur la même semaine) en 2020, l'année sans salon.

En revanche, les effets du salon 2021 ne sont pas vraiment comparables à ceux qu'il avait eu en 2019 à Francfort. L'incertitude qui pesait sur la faisabilité de l'évènement et sa dimension phygitale (dont l'une des raisons d'être était justement de proposer une alternative en cas d'annulation de l'évènement physique) a fait qu'une partie des visiteurs potentiels ne s'est pas déplacé sur place et a pu assister à distance. En conséquence, les performances hôtelières de Munich lors de l'évènement étaient bien moindres que celles du salon IAA de Francfort en 2019 avant-COVID : le taux d'occupation des deux premiers jours atteignait alors les 92,4% et le RevPAR 110,9€.

Il est fort probable que le Phygital...