
Après avoir fait l'actualité avec le rachat de Carlson Rezidor, le conglomérat chinois entre en négociation pour le rachat de 49% du capital de Servair, le service de catering d'Air France, et va entrer à hauteur de 13% du capital de Virgin Australia. Coût de cette dernière opération : 102 millions d'euros.
Déjà présent sur les marchés de l'aviation, de l'hôtellerie, du tourisme, de la finance et des services en ligne, [lire notre enquête], le groupe HNA poursuit son développement dans le secteur aérien en entrant en négociation exclusive pour le rachat d'une partie du capital de Servair et de Virgin Australia. Assurant le service de catering d'Air France, Servair appartient à Gategroup, le géant suisse de la restauration à bord. L'offre d'HNA est comprise entre 200 et 220 millions d'euros. Cette opération permettra à HNA d'acquérir 49% de Servair. Air France et HNA ambitionnent ainsi de créer « le groupe leader dans la restauration aérienne en s’appuyant sur le patrimoine, l’expertise et le réseau des deux sociétés ».Le conglomérat chinois va également entrer dans le capital de Virgin Australia à hauteur de 13% pour 114 millions de dollars (avec la possibilité de monter à 19,99%). Par cette opération, Virgin Australia souhaite accélérer son développement sur le marché chinois, et annonce la création de lignes directes entre les deux pays (notamment depuis Pékin et Hong Kong à l'horizon 2017). John Borghetti, CEO de la compagnie aérienne australienne, estime que cette alliance « va permettre de bénéficier des opportunités offertes par la Chine comme des synergies du groupe HNA ». Il rappelle que le marché des touristes chinois est le premier en Australie en termes de croissance et de dépenses (+18% depuis 2010). Les autorités australiennes estiment à 1,5 millions le nombre de visiteurs chinois attendus dans le pays d'ici 2020.HNA Aviation appartient au conglomérat HNA Group, qui a annoncé près de 10 milliards de dollars (9 milliards d'euros) de fusions-acquisitions depuis le début de l'année. HNA Aviation opère actuellement près de 320 avions sur plus de 570 lignes aériennes domestiques et internationales, connectant au total près de 190 villes.
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