Entretien avec Andy Cooper, Directeur Général de la Fédération des Tour-Opérateurs : "Les acteurs du secteur doivent se réinventer"

Il y a seulement trois ou quatre ans, être un grand tour-opérateur intégré verticalement semblait être la route à suivre. Le sentiment général était qu’il ne resterait que deux ou trois groupes paneuropéens, littéralement TUI, My Travel et Thomas Cook. Mais depuis, la physionomie du marché a changé totalement. Au cours des deux dernières années, les tour-opérateurs se sont aperçus que la prise de risques n’était pas la meilleure voie du succès. Au Royaume-Uni, par exemple, les sociétés les plus performantes sont les T.O. spécialisés long-courrier, comme Kuoni, qui ne prennent aucun risque en matière de lits et aucun risque sur les vols. Et c’est pour cela qu’ils ont été les premiers à se redresser et qu’ils sont plus rentables que les grands tour-opérateurs intégrés verticalement, qui traditionnellement prenaient davantage de risques.HTR : Quel est pour vous le principal défi pour l’industrie dans les cinq prochaines années ? _ A. C. : A part les événements mondiaux que j’ai mentionnés, sur un plus long terme, le grand défi est de savoir comment les changements climatiques vont avoir un impact sur la façon de voyager. Sur un autre plan, si la pression augmente pour taxer davantage les transporteurs, cela peut avoir un effet négatif sur le niveau de la demande. L’industrie touristique est face à un grand changement, certainement plus important que lors de l’arrivée des voyages à forfait. A cette époque, cela a encouragé les gens à voyager, créant un tout nouveau marché. Nous allons vivre encore une croissance du secteur, mais le nouvel environnement implique que ses acteurs doivent se réinventer.HTR : Cette intégration verticale est-elle toujours un modèle en vogue chez les grands tour-opérateurs ...