Si les deux agglomérations sont rivales d’un point de vue sportif cristallisant les différences historiques, elles se rejoignent dans leur combat contre les plateformes de logements en ligne. Toutes les deux à la recherche d’un développement hôtelier mêlant quantité et qualité, elles sont devenues des laboratoires en Europe d’une nouvelle voie de développement touristique.
Barcelone la méditerranéenne
La capitale de la Catalogne jouît d’une activité économique et diversifiée, les services et la production industrielle représentant respectivement 59 et 36% de l’activité. Outre la construction automobile, l’électronique et la chimie représentent des secteurs importants pour le dynamisme de la ville. La cité méditerranéenne bénéficie de sa position centrale entre le Maghreb, la France et les îles Baléares pour attirer les croisiéristes complétant l’activité de son port, faisant partie des plus importants tant en trafic commercial que marchand en méditerranée.
Habitués à traiter avec ses différents voisins méditerranéens, le tourisme, le commerce international et les arts sont devenus les secteurs d’activités majeurs de l’agglomération.
L’Aéroport de Barcelone-El Prat a accueilli plus de 50 millions de passagers en 2018 enregistrant un trafic en hausse de +6,1% par rapport à l’année précédente. La compagnie low-cost Vueling créée en 2004 a installé son siège proche de la plateforme ; elle représente à ce jour le principal acteur avec plus de 17 millions de passagers transportés à travers cet aéroport. A noter que parmi le top 5 des compagnies aériennes transportant le plus de passagers, 4 sont des low-costs à savoir Ryanair, EasyJet et Norwegian. Complète le classement Lufthansa avec près de 1,4 millions de voyageurs en 2017. Les 15 principales routes internationales mènent vers d’autres agglomérations européennes, Londres, Paris et Amsterdam en tête.
En parallèle, Madrid enregistre plus de succès avec ces lignes outre atlantique. Une agglomération tournée vers son bassin méditerranéen et l’Europe, l’autre fortifiant ses routes vers l’Amérique du sud.
Madrid l’internationale
Plate-forme d’entrée dans le pays avec notamment l’aéroport de Madrid-Barajas qui a enregistré près de 58 millions de passagers en 2018 dont 71% d’arrivées internationales, la capitale a su métamorphoser son économie pour rester un point d’attrait autant pour les clientèles d’affaires que de loisirs.
La...
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