L'ancien porte-avions Foch bientôt transformé en hôtel de luxe ?

2 min de lecture

Publié le 09/08/21 - Mis à jour le 17/03/22

Le Foch

Udo Stern, un homme d’affaires allemand a pour projet de convertir le porte-avions Foch en un luxueux complexe hôtelier off shore.

Le Foch a été mis à flot pour la première fois en 1963. Racheté à la France par la marine brésilienne en 2000, il a ensuite navigué en tant que navire de guerre pendant 18 ans sous le nouveau nom de «Sao Paulo». En 2018, il a été désarmé et vendu aux enchères à un chantier naval turc pour être démantelé à Izmir.

Le porte-avions devait effectuer son dernier voyage vers la Turquie en juin 2021 mais des associations environnementales ont interpellé les gouvernements français et brésilien pour empêcher son démantèlement qui risque de générer des déchets dangereux lors de la déconstruction.

Ancien membre du directoire de Lufthansa, l'entrepreneur Udo Stern envisage de transformer l'ancien porte-avions français en hôtel de luxe : l'homme d'affaires aimerait transformer un hangar de 13.800 mètres carrés en salles de concert, cinémas et restaurants et remettre en service les 55 chambres des anciens capitaines et officiers du navire. Un circuit de golf, un casino et une piste de ski sont aussi au programme.

Selon les propos rapportés par le media allemand Bild, Udo Stern souhaite en «faire un navire européen des cultures, un projet unique au monde pour transformer un objet militaire en un objet civil». Il devra pour cela trouver les fonds nécessaires.

Cependant, le projet ne fait pas l'unanimité : selon BFMTV, l'entrepreneur doit également obtenir l'accord de la France, une clause de non-exportation empêchant toute vente du porte-avions à des fins autres que le démantèlement. Le ministère des Armées a indiqué à la chaîne n'avoir reçu aucune demande de levée de la clause, et il assurait que le Foch ne pouvait être vendu sans son accord.

De plus, les anciens membres de l'équipage souhaiteraient quant à eux réhabiliter le navire en musée. Ces derniers se sont rassemblés au sein d'une association en 2018 pour soutenir un membre de l'aéronavale brésilienne, Emerson Miura, et l'Instituto Sao Paulo/Foch, qui souhaitent transformer le porte-avions en musée. 

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